2018年
05月，NYC新購德國德瑪吉DMC 65 U 1臺，擴大大型斜楔的產(chǎn)能。
2017年
07月，NYC購進感應(yīng)熱處理1臺，縮短了產(chǎn)品加工時間。
05月，NYC新購德國德瑪吉DMC 80 U 1臺，擴大大型斜楔的產(chǎn)能。
2016年
NYC通過安全生產(chǎn)標準化（三級）認定和國家高新技術(shù)企業(yè)認定。
2015年
05月，NYC購進德國德瑪吉DMC 80 U 1臺，DMU 65一臺，具備了生產(chǎn)大型斜楔的能力，大型斜楔逐步由國產(chǎn)替代進口。
01月，NYC SAP系統(tǒng)正式上線。
2014年
NYC購進感應(yīng)熱處理1臺，縮短了產(chǎn)品加工時間。
2013年
NYC通過安全生產(chǎn)標準化（三級）認定和國家高新技術(shù)企業(yè)認定。
2011年
NYC成功開發(fā)鋼制模具導(dǎo)向件，服務(wù)于客戶的配套能力極大加強。
2010年
12月，NYC購進輪廓儀1臺。同月NYC訂購進口高精度數(shù)控磨床兩臺，春節(jié)后板類產(chǎn)品產(chǎn)能將提升30%~50%，極大緩解訂單壓力， 并大大提高交貨納期率。生產(chǎn)過程自動化及半制動化程度進一步提升。
11月，NYC購進永準機械三軸加工中心1臺，為導(dǎo)向件品種增加提供設(shè)備保障。
10月，NYC導(dǎo)向件產(chǎn)能提升至60000pcs/月。
09月，NYC購進臺中精機復(fù)合車銑加工中心1臺。
08月，NYC ES系列斜楔產(chǎn)品配套一汽大眾奧迪A6L翼子板模具。
07月，NYC配套一汽大眾速騰改版模具。
06月，NYC通過ISO9001：2008體系換版認證。
05月，NYC導(dǎo)向件產(chǎn)能提升至50000pcs/月。
03月，NYC購進日本馬扎克五軸五聯(lián)動加工中心1臺。
01月，NYC購進永準機械三軸加工中心1臺。
2009年
10月，NYC購進三座標測量機1臺，為大批量產(chǎn)品出口海外奠定了基礎(chǔ)。
08月，NYC購進永準機械三軸加工中心1臺，開始向歐洲返銷斜楔產(chǎn)品。
06月，NYC購進日本馬扎克五軸加工中心1臺。
04月，NYC導(dǎo)向件開始為一汽大眾模具配套。
03月，NYC購進形狀測量儀1臺。
2008年
07月，NYC同月通過RoHS認證，開啟綠色環(huán)保生產(chǎn)進程。
06月，NYC購進三軸加工中心1臺，導(dǎo)向件產(chǎn)能提升到45000pcs/月。
05月，NYC與奧地利鋼鐵聯(lián)盟開始合資生產(chǎn)奧鋼聯(lián)ES系列高強度斜楔。
04月，NYC購進原子吸收分光光度計1臺。
2007年
02月，NYC1#新廠房（8400平方米）投入使用，擴大精密導(dǎo)向件產(chǎn)能到35000pcs/月。
2006年
03月，NYC新建1#廠房（8400平方米）。
01月，NYC正式啟用ERP系統(tǒng)（精益制造執(zhí)行管理系統(tǒng)），規(guī)范化、透明化運作踏上正軌。
2005年
09月，NYC正式與奧地利鋼鐵聯(lián)盟合作，生產(chǎn)高精密汽車沖壓模具導(dǎo)向件，為德系車模具配套。
05月，NYC成立500#車間，專業(yè)生產(chǎn)模具導(dǎo)向件。
03月，NYC2#廠房（2000平方米）竣工并投入使用，公司搬遷至城西開發(fā)區(qū)。
2004年
08月，NYC模具導(dǎo)向件產(chǎn)品開始出口德國市場。
07月，NYC通過ISO9001：2000 體系認證。
03月，NYC試制500#模具導(dǎo)向件。
2003年
07月，NYC燒結(jié)車間成立，公司掌握復(fù)合材料生產(chǎn)。
01月30日，由呂峰先生出資注冊成立嘉興邁特爾寶欣機械工業(yè)有限公司（簡稱：NYC）。
2002年
08月，質(zhì)量提升，開始出口德國和意大利市場。
05月，試投產(chǎn)，并出口韓國。
2001年
12月31日，由呂峰先生出資注冊成立嘉善新永晟機械工業(yè)有限公司，地址：魏塘鎮(zhèn)（城南村）車站南路392弄6號，生產(chǎn)SF-1/SF-2型復(fù)合軸承。
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